Tweeter button Facebook button Youtube button

Авиация

Экипaж Элефaнта

14 апреля 2012
By
Экипaж Элефaнта

  Наконец сданы все теоретические экзамены, подтверждающие право курсанта попробовать себя в воздухе. За полтора года мы многое узнали в целом об авиации, о конструкции самолета, узнали формулу Бернулли, утверждающую, что аппарат тяжелее воздуха просто обязан летать. Многие впервые узнали, что фонарь, это тот стеклянный колпак, что накрывает кабину летчика, а не только то, куда вкручивают лампочку. И, наконец, мы выполнили несколько полетов на тренажере Л-29. Чего же еще? В УЛО делать больше было нечего и курсанты засобирались в летние лагеря на полевые аэродромы. На них-то и пройдет вся жизнь военного летчика. Нашей 5 роте выпал аэродром Ряжск. Курсантов...

Read more »

Первый самостоятельный полет

13 апреля 2012
By
Первый самостоятельный полет

Первый полет Ряжск. 12 апреля 1974 года. Сегодня состоится ознакомительный полет. Ждем его с нетерпением. Вовка Дорофеев — старшина нашего экипажа — уже полетел. Вторым полетит Колька Милимет. Потом — я. Бегаем по старту, заправляем самолеты, помогаем техникам, но пока толку от нас никакого. Больше мешаем. Пятый экипаж уже начал вывозные полеты по кругу. Оно и понятно: инструктор у них знатный — капитан Свиридов. С Гагариным вместе учился. А наш — Мельчаков — только в прошлом году выпустил первых курсантов. Дорофеев прилетел. Вот он наш 59 борт. Техник встречает, закатываем самолет на заправочную. Из дальнего конца заправочной выехал тяжелый...

Read more »

Полумертвая петля

13 апреля 2012
By
Полумертвая петля

  Август 1974 года. Ряжск. Мы летаем в зону на сложный пилотаж, по маршруту и, конечно, по кругу. По программе, наконец-то, дошли до бочек. В тот день у меня было две заправки. По маршруту самостоятельно с двумя кругами вдогонку я уже слетал. Вторая заправка — с инструктором на отработку бочек — самым последним вылетом. Дай бог успеть. Вылет в 17-25 второй полетной смены, а в 18-00 — отбой полетов. Бочки Я только еще садился в самолет, а в конце заправочной уже стоял автобус для инструкторов и крытый тентом ЗиЛ для нас, курсантов. Некоторые экипажи уже потянулись к нему. Напрямую...

Read more »

Нещадим, РД и караул под знаком Победы

12 апреля 2012
By
Нещадим, РД и караул под знаком Победы

Это было недавно. Сорок восемь лет назад. Был у нас такой преподаватель истории, который часто отступал от темы и рассказывал познавательно-воспитательные истории. О том, что истории были познавательными, мы догадались сразу, а вот то, что они еще и воспитывали нас – будущих летчиков-штурмовиков – поняли гораздо позже. Тем не менее, вот эти лирические отступления мы больше всего любили. Они научили нас правильно относиться к Сталину. Ох, как наш преподаватель не любил его! Но каждый элемент своей нелюбви он так для нас «разжевывал», что сомнений не оставалось – он прав. Однажды он нам рассказал о летчике, который был ранен в...

Read more »

Бэбский интернационал

11 апреля 2012
By
Бэбский интернационал

Опять до полночи не спит, бумажки оформляет Штабной бюрократический упрямый аппарат, Но только на сегодня даже птицы не летают, И гонит ПРП в тренажный каждого подряд. Припев (все и дружно!):        А самолёты на заправочной стоят, как на параде,        И хочется сменить класс предполётной на купе.        Сидим и некого спросить: «Сидим, чего же ради?»        А дождь стучит, а дождь стучит по крыше СКП… Ну что ругаются-кричат, ведь мы же люди тоже… В тренажном самолете я сделал всё, что мог. Мы знаем, надоели наши сумрачные рожи, Но не гневайся...

Read more »

Собака — друг человека!

9 апреля 2012
By
Собака — друг человека!

Правда, не каждая… Эта история приключилась в самом конце четвёртого курса, когда курсанты сдавали последний госэкзамен и уже реально маячили лейтенантские погоны. История эта на девяносто процентов правда, изменены только два имени да масть собаки потому, что у этой собаки вообще не было никакой масти. Присутствовали только огромный рост и свирепая морда лица. Теперь по порядку… Как известно, чтобы сдать экзамен на отлично курсанту не хватает одной ночи для подготовки. Второй взвод пятой роты эту недостающую ночь решил использовать наиболее продуктивно. Решили ничего нового не придумывать — предыдущие экзамены мозги все выжали — а прибегнуть к старому испытанному средству:...

Read more »

«Тузель» и «Дворовый»

6 апреля 2012
By
«Тузель» и «Дворовый»

Осенью 1988 года я был отправлен в очередную командировку в Термез. Сопровождал группу военнослужащих и технику к погранпереходу через Амударью (мост Хайратон) в ДРА. Летели военным бортом, что было мне на руку, так как я хотел сэкономить время и встретиться с моим закадычным другом с курсантских лет Юркой Пушиком, проходившим службу в тех краях. Как раз в эти дни он должен был перегнать на ремонт в Чирчик свой СУ-17М3. Единственно, что меня смущало: где Термез и где Чирчик? А именно там мы условились встретиться. Ну, что для пехоты расстояние, для авиации — плёвое дело. И здесь, и там есть...

Read more »

Воздушная охота

5 апреля 2012
By
Воздушная охота

В 2002 году мой друг и однокашник Ришат Гареев возглавлял частную авиационную компанию. Самолётный парк состоял из самолётов Ан-2 и вертолётов Ми-2. Лётный состав был сплошь укомплектован молодыми боевыми лётчиками, временно оказавшимися не у дел. Компания выполняла сельскохозяйственные и поисково-спасательные работы. Кроме того, сдавала в аренду авиатехнику нефтяникам, газовикам, медикам и охотникам. В начале осени звонит мне в Москву мой друг и, зная, что я заядлый охотник, приглашает меня на охоту. Охоту обещал царскую, но и условия выставил военные: или через шесть часов я в Ростове, или в 9 утра в Элисте… И никаких вопросов по телефону. Люди мы...

Read more »

Как я с Дорофеевым «за говно» слетал

3 декабря 2011
By

Случилось это в Ряжске в 1974 году. Сентябрь, заправочная, суета, у Дорофеева четыре самостоятельных круга и он уже лезет в кабину. Я свое отлетал с разлета и уже бросил где-то ППК, шлемофон и маску. Заправляю керосином подвесной бак и слышу от техника: — Орлы, может кто слетает с Иванычем? Парашют вынимать неохота. Понятное дело: инструктор Мельчаков с Цыганом только прилетели, а за Дорофеевым у Мельчакова зона с Ришатом Гареевым. Я и не рыпаюсь, молчу, все равно не успеть за шлемофоном и маской. Но случается невероятное. Довольный Цыган, получив замечания, отбирает у меня заправочный пистолет, сует шлемофон с маской и...

Read more »

Время вышло — разворот

9 октября 2011
By
Время вышло — разворот

ВРЕМЯ ВЫШЛО — РАЗВОРОТ Если не веришь глазам, действуй по инструкции. Памятка летчику.    Как показывает статистика, наибольшее число аномальных явлений так или иначе связано с летательными аппаратами. За последние 30 лет таковых зафиксировано несколько тысяч. Не всякий летчик решится рассказать о том, что случилось с ним в воздухе. Особенно, если он в самолете один. Официальное сообщение о факте аномалии, как правило, ведет к списанию с летной работы. Однако такие факты скрыть бывает весьма трудно. Руководитель самарской лаборатории по исследованию аномальных явлений Герман Погребельный (это рабочий псевдоним Геннадия Ч. — для интересующихся) детство и отрочество провел на аэродромах военных...

Read more »

Return to Top ▲Return to Top ▲